Αλεξανδρούπολη 1927: «Ανυπόφορα τα ποδήλατα»!
Το ποδήλατο βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο της καθημερινής μας ζωής, ενώ οι ποδηλατιστές συνέπηξαν και κίνημα, το οποίο πλέον εκπροσωπείται και με δύο δημοτικούς συμβούλους στον πρώτο Δήμο της χώρας, τον Δήμο Αθηναίων. Κάτι τέτοιο θα ήταν αδιανόητο να φανταστεί κανείς στην Ελλάδα πριν από ογδόντα χρόνια, όταν το ποδήλατο χρησιμοποιείτο ως φθηνό μέσον μεταφοράς. Υπήρξαν δε περιπτώσεις οργανωμένων αντιδράσεων για την παρουσία των ποδηλάτων στους δρόμους.
Μια τέτοια αντίδραση σημειώθηκε στην Αλεξανδρούπολη το 1927, όταν οι τοπικές εφημερίδες έγραφαν ότι «τα ποδήλατα κατήντησαν όχι μόνον ανυπόφορα, αλλά και επικίνδυνα, αντικαταστήσαντα εις τα δυστυχήματα τα αυτοκίνητα των άλλων πόλεων»! Καθημερινά φαίνεται πως σημειώνονταν τρία-τέσσερα σοβαρά και μη ατυχήματα: «Νεαροί ποδηλατισταί και ποδηλατίστριαι καταργήσασαι την αιδώ και την σεμνότητα, διασχίζουσι τας κεντρικάς οδούς της πόλεως μεθ’ όλης της δυνατής ταχύτητος, αδιαφορούντες διά τους διαβάτας επί των οποίων συνηθέστατα επιπίπτουσι», έγραφε η εφημερίδα «Το Βήμα της Θράκης».
Ο διοικητής της Χωροφυλακής Γαβριλάκης καλείτο να λάβει έκτακτα μέτρα εκδίδοντας ιδιαίτερη αστυνομική διάταξη. Ωστόσο, τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα ήταν η ηλικία των ποδηλατιστών, αφού ως ανήλικοι είχαν το δικαίωμα «του …τσακίζειν τον κόσμον ελευθέρως»!
ΠΗΓΕΣ – ΠΑΡΑΠΟΜΠΕΣ

«Ο Μικρός Ρωμηός» συμπληρώνει εφέτος 130 χρόνια ζωής (1886-2016). Συνεχίζει την πορεία του, έστω και υπό λίαν δυσμενείς συνθήκες. Από τότε που ο Παναγιώτης Θεοδοσίου εξέδωσε το πρώτο φύλλο της μέχρι σήμερα γνώρισε ευτυχείς ημέρες, δυσκολίες, μεγαλεία, διακοπές της κυκλοφορίας του.
«Ο Μικρός Ρωμηός» ποτέ δεν ανήκε στα προνομιούχα έντυπα, αλλά υπηρέτησε πάντα πιστά και με αυταπάρνηση τη γενέτειρά του. Από το 1989 που επανεκδόθηκε, με τη μορφή που έφθασε στις ημέρες μας, πρωτοπόρησε δημιουργώντας νέα παράδοση και εισάγοντας ευρηματικές μεθόδους παρουσίασης του Αθηναϊκού παρελθόντος. 





